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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)

德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)

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KRACHT流量計優(yōu)點
(1)KRACHT流量計可用來測量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。
(2)KRACHT流量計無壓力損失。
(3)KRACHT流量計測量范圍大,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。
(4)KRACHT流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè)VC 0.4 F1 PH

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德國KRACHT流量計鋼鐵行業(yè) 

上海維特銳今天為大家講解的是德國KRACHT流量計的一些出廠標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),希望能幫助到客戶朋友們!
KRACHT流量計盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設(shè)備(如大電機、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠(yuǎn)比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。

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KRACHT流量計優(yōu)點
(1)KRACHT流量計可用來測量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液。
(2)KRACHT流量計無壓力損失。
(3)KRACHT流量計測量范圍大,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。
(4)KRACHT流量計測量被測流體工作狀態(tài)下的體積流量,測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。
2、KRACHT流量計缺點
(1)KRACHT流量計的應(yīng)用有一定局限性,它只能測量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量,不能測量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量,例如氣體和水處理較好的供熱用水。另外在高溫條件下其襯里需考慮。
(2)KRACHT流量計是通過測量導(dǎo)電液體的速度確定工作狀態(tài)下的體積流量。按照計量要求,對于液態(tài)介質(zhì),應(yīng)測量質(zhì)量流量,測量介質(zhì)流量應(yīng)涉及到流體的密度,不同流體介質(zhì)具有不同的密度,而且隨溫度變化。如果KRACHT流量計轉(zhuǎn)換器不考慮流體密度,僅給出常溫狀態(tài)下的體積流量是不合適的。
 

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